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据了解,“阿斯特丽德马士基”轮长350米,宽53米,总吨172093,载箱量16592TEU,配备双燃料发动机,以甲醇为主燃料,其4月初在日本横滨举行命名仪式后,启航前往上海和天津,是马士基18艘大型甲醇动力集装箱船队中的第二艘,该系列船舶陆续投入运营是马士基等航运巨头进行海运能源转型的重要一步。

该机器人由东疆边检站联合高科技企业针对海港船舶梯口监护细分场景开发,目前仍在试运行阶段,可实现24小时无人化监管与值守,且不受天气和环境的限制,能够更快速、准确地监测上下船人员,在大幅降低各项成本开支的同时,有效减少人工巡检工作量,提高监管效率和精度。此外,东疆边检站利用智能视频监控和证件识别功能,强化口岸限定区域24小时全天候管理,为天津智慧码头注入了口岸安全管控的绿色、智慧、高效“边检方案”。

🌴(撰稿:甄琛诚)

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    • 罗伯宏✡LV5六年级
      2楼
      解药|罗氏新冠抗病毒药出师不利 临床II期未达终点🕯
      2024/05/07   来自铜仁
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    • 📹黄成伟LV1大学四年级
      3楼
      回村的狗子已彻底“癫了”🌫
      2024/05/07   来自句容
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    • 尹蓝初🎬LV9幼儿园
      4楼
      韩国防部:韩政府将向乌克兰提供非武器军事援助🍉
      2024/05/07   来自安宁
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    • 阎辉静LV9大学三年级
      5楼
      行程8万海里:“雪龙兄弟”带回来什么?♦
      2024/05/07   来自丽水
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    • 范菡娴🧞🔀LV0大学三年级
      6楼
      重拳打击培训“黑机构”(委员信箱)🦉
      2024/05/07   来自石林
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    • 堵丽翠LV0大学四年级
      7楼
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      2024/05/07   来自古包头
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