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在广东广州市南沙区珠江口，“梦想”号大洋钻探船正在进行设备调试和内装实验室的安装工作。“梦想”号总吨为33000，满载180名船员的情况下，可连续在海上工作120天，续航里程达1.5万海里。同时，船上铺设了120万米电缆，全面覆盖信息化技术，实现了船岸智能协同，让“梦想”号不仅具备全球海域无限航区能力，还是全球唯一一艘具备11000米钻探能力的科考钻探船。未来，主要承担国家重大科技项目和国际大洋科学钻探任务。

不仅是飞机发动机，这台设备还完成过总重量超15吨的卫星整机振动试验。随着我国载人航天、探月工程、大运载工程等航天技术的发展，航空航天设备的质量和尺寸不断增大，结构也日趋复杂。为满足这些重大部件乃至整机的力学环境试验需求，2021年，100吨超大推力电动振动试验系统在苏州开始研发。科研团队解决了包括大功率输出工况下系统散热、冷却等诸多难题。今年4月15日，经过中国机械工业联合会组织的专家委员会评估验收，该系统通过了中国计量院的第三方计量，标志着具有我国自主知识产权的超大推力电动振动试验系统研发成功。目前，该系统已投用于我国航空航天领域，并多次完成产品测试。