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记者从中国东方航空集团有限公司(以下简称“东航”)了解到，2024年夏航季，东航(含旗下上海航空、中国联合航空、一二三航空)围绕民航市场稳步恢复和旅客出行需求的情况“投优投足”，共投入包括全球首批5架国产大飞机C919在内的客机785架；日均执行航班约3170班，同比2023夏航季增加7.9%，较2019年同期增加11.5%。

值得注意的是，东航作为C919国产大飞机的全球首发航司，目前首批5架C919已全部交付，新航季将继续服务旅客，运营上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安等3条航线，日均执行航班14班。记者了解到，相较于2023年，东航在新航季进一步优化C919航班时刻，为旅客出行提供更多便利，后续东航机队中也将出现更多国产客机的身影。

中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)同样在新航季进行了航班优化升级，在北京—深圳和北京—厦门快线上，国航与深圳航空、山东航空充分协同，共同保障旅客全流程出行体验。国航快线航班频次高、时刻从早到晚均匀排布，可实现随到随走。机场为快线旅客提供专属值机柜台、优先安检通道、便捷登机口及专属行李提取转盘等专属地面资源。

据国航宣传部工作人员张韬介绍金年会网站入口登录官网下载手机版，长期以来，国航持续关注青老人群的出行体验，夏秋季国航继续扩大学生优惠适用范围，持续丰富“学生专区”产品，满足学生用户不同出行场景；2024版敬老权益卡在既有国内版的基础上，增加了国际版和国内国际通用版，产品覆盖更广，旅客选择更多，可满足“银发族”旅客多样化的出行需求。

北京首都国际机场(以下简称“首都机场”)则结合新航季航班运行特点，做好重点区域、重点岗位、重点时段、重要设备的运行评估，确保值机柜台、安检通道等资源运行效率平稳和旅客便利设施资源充足，同时针对夏季高温、雷雨天气增多的情况，联合空管、航司、地服等单位，全力做好航班运行与旅客保障工作协同，确保旅客出行顺畅。