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据了解,“阿斯特丽德马士基”轮长350米,宽53米,总吨172093,载箱量16592TEU,配备双燃料发动机,以甲醇为主燃料,其4月初在日本横滨举行命名仪式后,启航前往上海和天津,是马士基18艘大型甲醇动力集装箱船队中的第二艘,该系列船舶陆续投入运营是马士基等航运巨头进行海运能源转型的重要一步。

该机器人由东疆边检站联合高科技企业针对海港船舶梯口监护细分场景开发,目前仍在试运行阶段,可实现24小时无人化监管与值守,且不受天气和环境的限制,能够更快速、准确地监测上下船人员,在大幅降低各项成本开支的同时,有效减少人工巡检工作量,提高监管效率和精度。此外,东疆边检站利用智能视频监控和证件识别功能,强化口岸限定区域24小时全天候管理,为天津智慧码头注入了口岸安全管控的绿色、智慧、高效“边检方案”。

➯(撰稿:封维剑)

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    • 柏姬子⛵LV8六年级
      2楼
      无名路、无名桥、边界地带,复杂区域管理不能有“卡顿”|城市精细化治理②|城市精细化治理②✵
      2024/06/08   来自三门峡
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    • ☬赫连裕阳LV3大学四年级
      3楼
      北京昌平区新增4名内蒙古旅游返京人员核酸阳性🚃
      2024/06/08   来自奎屯
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    • 温真松☴LV1幼儿园
      4楼
      花旗:予中银香港“买入”评级 目标价降至25港元♩
      2024/06/08   来自马鞍山
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    • 符锦启LV3大学三年级
      5楼
      皮尔磁:展望欧洲自动化市场未来🎂
      2024/06/08   来自阳江
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    • 蒋全信➂❻LV3大学三年级
      6楼
      新加坡政府投资公司来沪投资20年仍看好上海,龚正市长会见公司首席执行官♛
      2024/06/08   来自鸡西
      3回复
    • 萧贝静LV1大学四年级
      7楼
      11版政治 - 公安机关累计排查网络谣言线索8万余条🍾
      2024/06/08   来自衡水
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